
过去两年,20S型双座版本的双发重型隐身战斗机一飞冲天,这一型号迅速成为了全球焦点。早在当时,我们就曾预测,这款战斗机会成为世界上第一种,也是目前唯一的现役5.5代重型双发双座战斗机。与超级大国的F22A和F35系列相比,它领先了半代;相比中国自家现役的单座20型战斗机和刚刚问世的J35型,20S的性能更加卓越。直到2025年年末,作为该型号设计生产方,相关方终于对外确认了这一点。首先,20S型依然是全球制空能力最强的战斗机,隐身性能得到了进一步提升。在全面换装了WS15发动机后,日常推重比和高空高速能力几乎无敌。它拥有全球现役战斗机中最大的内部油载容量,作战半径超过2000公里。此外,20S内置的大型弹舱可以搭载至少8枚折叠弹翼PL15超级空空导弹。更强大的PL16导弹也已经服役多年配资资深股票配资门户,射程更远,威力更大。
20S型战斗机的两个侧弹舱很可能被扩展为可以装载4枚PL10型超级格斗导弹,这使得它的空中火力达到令人惊叹的水平。仅仅8枚PL15加4枚PL10的组合,在未来10年内,任何对手都很难与之抗衡。因此,20S作为空中优势战斗机的位置,依旧毫无悬念。更为关键的是,它比单座版的J20型战机更具对地对海打击能力,能够内置并发射多种类型的重型反舰导弹和攻击型陆地导弹。在实现完全制空权的基础上,20S还可以外挂更强更重的对地对海导弹。与F22A和F35系列只能携带单一类型的卫星修正炸弹相比,20S的对地对海武器选择更加多样。而且,双座版本天然适合执行对地对海任务,这是单座F22A和F35无法企及的。 除了在对空、对地、对海的攻击能力上表现出色,20S作为5.5代机还具备其他更为特殊的性能。首先,它拥有极为强大的综合空中态势感知能力、电子战能力以及全系统的预警指挥能力。这三项技术本来是预警机和专用电子战飞机的优势,而20S这款重型隐身战斗机却将这些功能提前整合到自身之中。这使得20S与F22A的机群形成鲜明对比,后者在作战中往往需要关闭主雷达,变成信息孤岛,而20S则能够保持持续的战场信息感知。这种差异不仅体现在理论上,也在实际战斗中得到了验证。例如,在最近的西太电子对抗中,几架大型相控阵舰载战斗机能够令对方几十架战略预警机束手无策,甚至F15J被持续锁定半小时,无法脱身。20S的雷达和电子系统性能更强,其综合作战能力在这方面也更具深度。最重要的一点是,20S首次具备了与包括高性能无人机在内的全体系作战平台协同作战的能力,能够实现分布式网络战和超视距打击的所有功能。这种能力本应是6代机的标配,但20S却提前实现了这一突破。因此配资资深股票配资门户,20S被称为全球首款强力的5.5代战斗机,名副其实。
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